Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович с велосипедом в вагоне электрички.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович с велосипедом в вагоне электрички.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович на майнинговой ферме Технополис `Москва` с блоками для майнинга.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович на майнинговой ферме Технополис `Москва` с блоками для майнинга.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович с велосипедом у станции метро `Сокольники`.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович проводит эксперимент возможности кражи велосипеда в центре города.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович проводит эксперимент возможности кражи велосипеда в центре города.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович проводит эксперимент возможности кражи велосипеда в центре города.
Корреспондент ИД КП Олег Адамович нарезает арбуз
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович с велосипедом в вагоне электрички.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович на майнинговой ферме Технополис `Москва`.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович на майнинговой ферме Технополис `Москва` с блоками для майнинга.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович проходит через турникет с велосипедом в метро.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович проводит эксперимент возможности кражи велосипеда в центре города.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович проводит эксперимент возможности кражи велосипеда в центре города.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович проводит эксперимент возможности кражи велосипеда в центре города.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович проводит эксперимент возможности кражи велосипеда в центре города.
Московская область. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович на территории не введенных в эксплуатацию новостроек ЖК `Южное Домодедово`, от застройщика СУ-155 , где должны были жить 20 тысяч человек.
