Москва. Пассажиры на станций метро `Пыхтино` Солнцевской линии Московского метрополитена.
Москва. Станция `Шелепиха`, открывшаяся на первом участке Большого кольца столичного метро.
Москва. Платформа станции метро `Давыдково` Большой кольцевой линии (БКЛ) во время церемонии открытия.
Москва. Станция метро `Терехово` Большой кольцевой линии (БКЛ), открывшейся во время запуска пассажирского движения на новых станциях БКЛ.
Москва. Оборудование активного шумоподавления на станции метро `Ботанический сад`.
Москва. Московский метрополитен. Вестибюль станции метро `Добрынинская`, облицованный светлым узбекским мрамором `Газган`.
Час пик в метро. Толпы людей проходят по платформе. Посадка высадка пассажиров в вагон метро. 19 августа 2011 года.
Волгоград. Волгоградский метрополитен. Вместро привычного поезда метро, здесь ездит трамвай, который выходит на поверхность земли ис чнова уходит под землю
Волгоград. Волгоградский метрополитен. Вместро привычного поезда метро, здесь ездит трамвай, который выходит на поверхность земли ис чнова уходит под землю
Москва. Пассажиры на станции`Лианозово` Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена.
Москва. Станция `Деловой центр`, открывшаяся на первом участке Большого кольца столичного метро.
Москва. Скульптура футболиста в интерьере станции `ЦСКА` Большой кольцевой линии метро.
Москва. Оборудование активного шумоподавления на станции метро `Ботанический сад`.
Москва. Оборудование активного шумоподавления на станции метро `Ботанический сад`.
Москва. Платформа станции метро `Давыдково` Большой кольцевой линии (БКЛ) во время церемонии открытия.
Час пик в метро. Толпы людей проходят по платформе. Посадка высадка пассажиров в вагон метро. 19 августа 2011 года.
Волгоград. Волгоградский метрополитен. Вместро привычного поезда метро, здесь ездит трамвай, который выходит на поверхность земли ис чнова уходит под землю
Волгоград. Волгоградский метрополитен. Вместро привычного поезда метро, здесь ездит трамвай, который выходит на поверхность земли ис чнова уходит под землю
