Москва. Пассажиры в вагоне нового поезда 765-й серии `Москва`, запущенного на Таганско-Краснопресненской линии метро.
Москва. Пассажиры на платформе станции метро `Театральная` в час пик.
Москва. Пассажиры на платформе станции метро `Театральная` в час пик.
Корреспондент `Комсомолки` Олег Адамович проверил, стал ли общественный транспорт Москвы более скоростным за год.
Метрополитен. Ожидание. На снимке: мужчина с детской прогулочной коляской.
Железнодорожный переезд. На снимке: электропоезд `Аэроэкспресс` и автомобиль
Москва. Пассажир на инвалидном кресле садится в вагон двухэтажного аэроэкспресса , произведенного в Беларуси, на Киевском вокзале.
Москва. Пассажир на инвалидном кресле садится в вагон двухэтажного аэроэкспресса , произведенного в Беларуси, на Киевском вокзале.
Москва. Пассажиры в вагоне двухэтажного аэроэкспресса , произведенного в Беларуси, на Киевском вокзале.
Москва. Пассажиры в вагоне нового поезда 765-й серии `Москва`, запущенного на Таганско-Краснопресненской линии метро.
Москва. Пассажиры на платформе станции метро `Театральная` в час пик.
Москва. Пригородный вокзал `Переделкино` открылся после реконструкции.
Корреспондент `Комсомолки` Олег Адамович проверил, стал ли общественный транспорт Москвы более скоростным за год.
Московский метрополитен. На снимке: напольные указатели, обозначающие места, где открываются двери вагонов.
Железнодорожный переезд. На снимке: электропоезд `Аэроэкспресс`
Москва. Пассажиры в вагоне двухэтажного аэроэкспресса , произведенного в Беларуси, на Киевском вокзале.
Москва. Пассажиры в вагоне двухэтажного аэроэкспресса , произведенного в Беларуси, на Киевском вокзале.
Москва. Пассажиры в вагоне двухэтажного аэроэкспресса , произведенного в Беларуси, на Киевском вокзале.