Москва. Сотрудники Центра организации дорожного движения (ЦОДД) во время замены дорожных знаков на знаки уменьшенного размера на улице Большая Никитская.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович тестирует первую выделенную велополосу на Бульварном кольце.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович тестирует первую выделенную велополосу на Бульварном кольце.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович тестирует первую выделенную велополосу на Бульварном кольце.
Москва. Выделенная велосипедная дорожка на проезжей части.
Москва. Мужчина на велосипеде едет по велодорожке на Большой Никитской улице.
В центре Москвы на Бульварном кольце оборудуют 11 станций велопроката. Работать они будут автоматически. Велосипед можно будет взять в одном месте, а сдать в другом. На снимке: велосипедист выходит из подземного перехода.
В центре Москвы на Бульварном кольце оборудуют 11 станций велопроката. Работать они будут автоматически. Велосипед можно будет взять в одном месте, а сдать в другом. На снимке: велосипедист выходит из подземного перехода.
В центре Москвы на Бульварном кольце оборудуют 11 станций велопроката. Работать они будут автоматически. Велосипед можно будет взять в одном месте, а сдать в другом. На снимке: велосипедист.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович тестирует первую выделенную велополосу на Бульварном кольце.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович тестирует первую выделенную велополосу на Бульварном кольце.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович тестирует первую выделенную велополосу на Бульварном кольце.
Москва. Выделенная велосипедная дорожка на проезжей части.
Москва. Велодорожка на Большой Никитской улице.
Москва. Велодорожка на Большой Никитской улице.
В центре Москвы на Бульварном кольце оборудуют 11 станций велопроката. Работать они будут автоматически. Велосипед можно будет взять в одном месте, а сдать в другом. На снимке: велосипедист выходит из подземного перехода.
В центре Москвы на Бульварном кольце оборудуют 11 станций велопроката. Работать они будут автоматически. Велосипед можно будет взять в одном месте, а сдать в другом. На снимке: велосипедист.
В центре Москвы на Бульварном кольце оборудуют 11 станций велопроката. Работать они будут автоматически. Велосипед можно будет взять в одном месте, а сдать в другом. На снимке: велосипедист.
