Москва. Автобус АК 3-1 на параде ретротранспорта на Кутузовском проспекте в рамках праздника московского автобуса.
Москва. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов у автобуса ЗИС-154 (1947-1949 гг.) на выставке ретротранспорта на территории Филевского автобусно-троллейбусного парка в рамках праздника московского автобуса.
Москва. На выставке ретротранспорта на территории Филевского автобусно-троллейбусного парка в рамках праздника московского автобуса.
Москва. Мужчина с детской коляской заходит в автобус.
Москва. Салон городского электробуса.
Москва. Объявление в автобусе `Маски и перчатки - обязательная экипировка пассажира`.
Москва. Отечественный электробус, разработанный компанией `Drive еlectro`, представили в рамках Международного салона инноваций URBANTRANSPORT на ВДНХ.
Москва. Презентация электробуса второго поколения совместного производства `КАМАЗ` и инжиниринговой компании Drive Electro.
Москва. Презентация электробуса второго поколения совместного производства `КАМАЗ` и инжиниринговой компании Drive Electro.
Москва. Мужчина с детской коляской заходит в автобус.
Москва. Ребенок на выставке ретротранспорта на территории Филевского автобусно-троллейбусного парка в рамках праздника московского автобуса.
Москва. Автобус АК 3-1 на параде ретротранспорта на Кутузовском проспекте в рамках праздника московского автобуса.
Москва. Отечественный электробус, разработанный компанией `Drive еlectro`, представили в рамках Международного салона инноваций URBANTRANSPORT на ВДНХ.
Москва. Отечественный электробус, разработанный компанией `Drive еlectro`, представили в рамках Международного салона инноваций URBANTRANSPORT на ВДНХ.
Москва. Пассажиры в масках едут в автобусе.
Москва. Городской электробус на территории агентства МИА `Россия сегодня`.
Москва. Презентация электробуса второго поколения совместного производства `КАМАЗ` и инжиниринговой компании Drive Electro.
Москва. Презентация электробуса второго поколения совместного производства `КАМАЗ` и инжиниринговой компании Drive Electro.
