В московском метро пустили поезд `Акварель` с новой экспозицией к 9 Мая `Летописцы ратной славы`. На снимке: пассажиры.
Станция метро `Площадь Революции`. На снимке: пассажиры.
В московском метро пустили поезд `Акварель` с новой экспозицией к 9 Мая `Летописцы ратной славы`. На снимке: пассажиры.
Московский метрополитен. На снимке: пассажиры в вагоне поезда, курсирующего по Серпуховско-Тимирязевской линии.
Час пик в метро. Толпы людей проходят по платформе. Посадка высадка пассажиров в вагон метро. 19 августа 2011 года.
Корреспондент `Комсомолки` Олег Адамович проверил, стал ли общественный транспорт Москвы более скоростным за год.
Корреспондент `Комсомолки` Олег Адамович (слева) проверил, стал ли общественный транспорт Москвы более скоростным за год.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович с велосипедом заходит в вагон поезда в метро.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович проходит через турникет с велосипедом в метро.
Станция метро `Площадь Революции`. На снимке: пассажиры.
В московском метро пустили поезд `Акварель` с новой экспозицией к 9 Мая `Летописцы ратной славы`. На снимке: пассажиры.
Московский метрополитен. На снимке: пассажиры в вагоне поезда, курсирующего по Серпуховско-Тимирязевской линии.
На станции метро ЦАРИЦЫНО на верхней крышке каждого турникета появились металлические конструкции, которые мешают безбилетникам перепрыгивать через турникет. 09 декабря 2011 года.
Час пик в метро. Толпы людей проходят по платформе. Посадка высадка пассажиров в вагон метро. 19 августа 2011 года.
Корреспондент `Комсомолки` Олег Адамович проверил, стал ли общественный транспорт Москвы более скоростным за год.
Корреспондент `Комсомолки` Олег Адамович (справа) проверил, стал ли общественный транспорт Москвы более скоростным за год.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович с велосипедом в чехле заходит в вагон поезда в метро.
Москва. Корреспондент `Комсомольской правды` Олег Адамович с велосипедом заходит в вагон поезда в метро.