Волжский автомобильный завод. ВАЗ. Сборочная линия. Рабочие работают в цеху. 30 марта 2009 года.
Волжский автомобильный завод. ВАЗ. Сборочная линия. Рабочие работают в цеху. 30 марта 2009 года.
Волжский автомобильный завод. ВАЗ. Сборочная линия. Рабочие работают в цеху. 30 марта 2009 года.
Частный винный завод Chelti . Склад готовой продукции. На снимке: владелец завода Chelti Георгий Мирианашвили
ООО `Грузвинпром`. На снимке: дубовые бочки.
Киноконцерн `Мосфильм`.
Печатная фабрика `Гознак`. На снимке: мужчина облокотился на стопку сторублевых купюр.
Автомобильный завод "Москвич"
Москва. Начало строительства завода по производству аккумуляторных батарей и консолидированного центра обслуживания техники `КАМАЗ`. Мэр Москвы Сергей Собянин (справа) и руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Владислав Овчинский (рядом) во время подписания договора.
Волжский автомобильный завод. ВАЗ. Сборочная линия. Уборка цеха.. 30 марта 2009 года.
Волжский автомобильный завод. ВАЗ. Сборочная линия. Рабочие работают в цеху. 30 марта 2009 года.
Волжский автомобильный завод. ВАЗ. Сборочная линия. Рабочие работают в цеху. 30 марта 2009 года.
ООО `Грузвинпром`. На снимке: производственное помещение.
ООО `Грузвинпром`. Лаборатория завода. На снимке: начальник лаборатории Зарета Элизбарашвили
Печатная фабрика `Гознак`. На снимке: печать денежных банкнот.
Печатная фабрика `Гознак`. На снимке: мужчина складывает листы с пятидесятью рублевыми купюрами.
Сергей Собянин дал старт сборке автомобилей Москвич" по технологии полного цикла
Москва. Начало строительства завода по производству аккумуляторных батарей и консолидированного центра обслуживания техники `КАМАЗ`. Зам гендиректора `Росатом` Александр Локшин, Мэр Москвы Сергей Собянин и Гендиректор `КАМАЗА` Сергей Когонин (слева направо) во время подписания договора .
