Жанровый снимок. Трамвайное депо имени Н.Э.Баумана. На снимке: девушка сидит в вагоне старого трамвая.
Жанровый снимок. Трамвайное депо имени Н.Э.Баумана. На снимке: водитель трамвая заходит в трамвай модели 71-619А.
Жанровый снимок. Трамвайное депо имени Н.Э.Баумана. На снимке: водитель трамвая сидит в кабине трамвая модели 71-619А.
Жанровый снимок. Трамвайное депо имени Н.Э.Баумана. На снимке: девушка пересекает трамвайные пути на фоне старинного трамвая.
Екатеринбург. Завод 'УралТранМаш' корпорации УВЗ (УралВагонЗавод). Производственный цех где собирают новые, низкопольные трамвайные вагоны
Екатеринбург. Пассажиры на станции метро 'Площадь 1905 года' во время рейда транспортной инспекции проверяющей соблюдение масочного режима пассажирами. Указом губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева главам городов предписано усилить контроль за соблюдением масочного режима для нераспространения новой коронавирусной инфекции COVID-19
Московская область. Пассажиры в пригородной электричке.
Корреспондент `Комсомолки` Олег Адамович проверил, стал ли общественный транспорт Москвы более скоростным за год.
Корреспондент `Комсомолки` Олег Адамович (слева) проверил, стал ли общественный транспорт Москвы более скоростным за год.
Жанровый снимок. Трамвайное депо имени Н.Э.Баумана. На снимке: вид на трамвай из кабины старого трамвая.
Жанровый снимок. Трамвайное депо имени Н.Э.Баумана. На снимке: трамваи стоят на путях.
Жанровый снимок. Трамвайное депо имени Н.Э.Баумана. На снимке: автомобиль со спецсигналом стоит на фоне старого трамвая.
Екатеринбург. Завод 'УралТранМаш' корпорации УВЗ (УралВагонЗавод). Производственный цех где собирают новые, низкопольные трамвайные вагоны
Екатеринбург. Завод 'УралТранМаш' корпорации УВЗ (УралВагонЗавод). Производственный цех где собирают новые, низкопольные трамвайные вагоны
Москва. Мужчина с собакой в вагоне поезда московского метрополитена.
Московская область. Пассажиры в пригородной электричке.
Корреспондент `Комсомолки` Олег Адамович проверил, стал ли общественный транспорт Москвы более скоростным за год.
Корреспондент `Комсомолки` Олег Адамович (справа) проверил, стал ли общественный транспорт Москвы более скоростным за год.
